Pintat de Pardo 38

PINTAT DE PARDO 38

Procés de pintat de Pardo 38 amb AWL Grip Dark Green, el T-Top amb Super Jet Black i vinilat amb Yellow Sahara Sand.

Polir la totalitat de la superfície que es vol pintar per a una correcta adherència.

Massillar les possibles deformitats produïdes per la fibra

Aplicar imprimació d’epoxi

Tapar tota l’embarcació per evitar l’entrada de partícules de pintura

Pintar a pistola amb AWL Grip Dark Green el casc i l’interior de la banyera i amb Super Jet Black el T-Top

Vinil·lar amb Yellow Sàhara Sand

Construcció de mobles superiors i armaris en fusta de noguera envernissada setinada a interior camarot.

Substitució de la teca original per teca de 10 mm de gruix, remarcada i calafatejada en blanc.

Col·locació de terra sintètic (HPL) forrant els frontals (llits, esglaons, sofà) amb fòrmica de teca.

Pintat del casc d'un Comet 44

Tractament antifouling d'una Farline 58

Modificació total de la sala de motors, canviant els jets per motors forabord.

Pintat de les línies laterals d’un Bavaria 32’, donant prèviament una capa d’imprimació i posteriorment pintat de color Royal blue.

Pintat de casc amb awlgrip majestic blue amb línies dark gray.

Modificació de la plataforma d'una Sessa allargant 60 cm amb dos cofres més escala de bany integrada col·locant teca remarcada de 10 mm de gruix.